Rivarossi BLS Re 4/4 166 Aeschi, Ep IV-V DCS

Die BLS-Lokomotive stammt aus der Lieferserie 1972-1974

• Vollständig überarbeitetes Modell mit Formänderungen
• Chassis und Karosserie aus Metalldruckguss für hohes Gewicht und vorbilderechte Zugkraft Gewicht des Modells, je nach Ausführung: ca. 430 g 
• Komplett neu konstruierte Dachpartie mit feinen Gittern (Neusilberätzteile) über den Dachwiderständen 
• Extra angesetzte Frontsteckdosen und viele andere extra angesetzte Teile 
• Neu konstruierte Stromabnehmer 
• Länge über Puffer: 178 mm 
• Dreilichtspitzensignal und Schweizer Schlusslicht mit der Fahrtrichtung wechselnd 
• Neu: Rote Schlusslichter im Digitalbetrieb schaltbar 
• Beleuchtung der beiden Kabinen im Digitalbetrieb schaltbar 
• Eine Kabine mit eingesetzter Lokführerfigur 
• Maschinenraum mit reliefartigen Nachbildungen der entsprechenden Geräte und Leitungen 
• Alle Achsen des Modells über starken 5-pol. Motor angetrieben 
• Zwei Räder mit Haftreifen belegt 
• 21-polige Digitalschnittstelle nach NEM 660 (MTC)
• Zweileiter- und Dreileiter-Soundversionen mit ESU LokSound V4 Decoder, vorbildgerechtem Sound und Schweizer Rangierfunkdurchsagen 
• Beidseitig Kupplungsaufnahmen nach NEM 362 
• Vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung